Основной стратегической целью развития машиностроительной отрасли юга Тюменской области в прогнозном периоде является повышение ее конкурентоспособности, достижение эффективной организации выпуска широкой номенклатуры продукции, обеспечивающей потребности экономики Тюменского региона, межрегионального обмена и экспорта продукции на основе рационального использования имеющегося потенциала отрасли и проведения импортозамещающей политики.
В целом для реализации инновационного сценария стратегического развития машиностроения юга Тюменской области необходимо решить ряд основополагающих задач, в том числе:
– привлечение инвестиций для технологического переоснащения производства, которое следует рассматривать как важнейший приоритет в развитии машиностроительной отрасли Тюменской области;
– формирование инновационной структуры машиностроительного производства – фундамента динамичного и устойчивого развития предприятий в долгосрочной перспективе;
– повышение конкурентоспособности машиностроительных предприятий юга Тюменской области путем формирования устойчивых кооперационных связей внутри отрасли, координации усилий по развитию производства, продвижению продукции, привлечению необходимых для предприятий ресурсов;
– расширение объемов производства в машиностроительном комплексе на основе формирования стратегических конкурентных преимуществ предприятий и организации их активной деятельности на новых рынках;
– систематическая оценка стратегических рисков развития предприятий машиностроительного комплекса региона и определение путей их минимизации.
Основным средством достижения установленной цели и поставленных задач является формирование кластера машиностроительного комплекса юга Тюменской области как прогрессивной формы территориальной организации производства и сбыта в условиях рыночной формы хозяйствования на региональном уровне. Данный кластер должен объединить усилия практически всех подотраслей машиностроительного комплекса области (нефтегазовое, сельскохозяйственное, электротехническое и транспортное машиностроение, приборостроение и др.) в достижении увеличения производства конкурентоспособной продукции с высокой долей добавленной стоимости (высокотехнологичной, наукоемкой продукции), предназначенной как для внутреннего потребления, так и для межрегионального обмена и экспорта.
ЛЕСНОЙ КОМПЛЕКС
Лесной комплекс Тюменской области является важным сектором экономики и относится к отраслям перспективной региональной специализации промышленного производства.
Лесосырьевой потенциал. Общая площадь земель лесного фонда Тюменской области составляет 11,4 млн. га с общим запасом древесины 920 млн. м3, или 11,5% от запасов УФО и 1,1% от общероссийских запасов. В составе лесонасаждений (по запасам древесины) доля хвойных лесообразующих пород оценивается в 39% и лиственных – 61%, при этом значительную часть их составляют спелые и перестойные насаждения. Потенциально возможный ежегодный объем заготовки древесины (расчетная лесосека) определен в 9,3 млн. м3, или 11,3% от его значения для УФО и 1,46% от общероссийского; расчетная лесосека по хвойному хозяйству составляет 1,44 млн. м3.
Лесное хозяйство. Освоение расчетной лесосеки по рубкам главного пользования в 2001–2006 годах низкое и составляло по хвойному хозяйству 11–16% и по лиственному хозяйству – 3–7%. Основным сдерживающим фактором в развитии заготовок древесины является слабо развитая транспортная (лесовозные и магистральные дороги) инфраструктура лесопользования.
Обработка древесины и производство изделий из дерева. Индекс производства за 2001–2007 годы увеличился на 37,8%. В последние годы на ведущих предприятиях активизировались мероприятия по модернизации производства и созданию дополнительных мощностей.
Продукция ведущих предприятий лесного комплекса Тюменской области пользуется спросом на внутреннем и внешнем рынках.
Результаты анализа современного состояния лесного комплекса области дают основания для постановки следующих препятствующих развитию отрасли актуальных проблем:
недостаточное развитие арендных отношений по видам использования лесов;
низкое использование установленной расчетной лесосеки;
недостаточная сеть лесовозных дорог;
удаленность основных эксплуатационных запасов от транспортных магистралей и деревообрабатывающих мощностей;
недостаток высококвалифицированных рабочих и управленческих кадров;
высокий удельный вес низкотоварной древесины и недостаток мощностей по её переработке;
слабая охрана лесов от незаконных рубок;
Это интересно:
Географическое положение
Республика Хорватия расположена в Центральной Европе, граничит на севере – со Словенией, на востоке – с Венгрией и Сербией, на юго-востоке – с Боснией и Герцеговиной, на юге – с Черногорией, с запада страну омывает Адриатическое море.
По природно-климатическим условиям страна делится на четыре об ...
Экономика Италии
Италия - высокоразвитая страна, входящая в ряд мировых сообществ, имеет сильное влияние на общемировой рынок. На севере в большей степени преобладают промышленные предприятия, на юге традиционно развито сельское хозяйство.
ВНП - 1 135 937 миллионов долларов (сфера услуг - 65,8 %, промышленность 3 ...
Красное море
Красное море — внутреннее море Индийского океана, расположенное между Аравийским полуостровом и Африкой в тектонической впадине. Одно из самых теплых и соленых морей. Солёность - 40-60 г/л.
Особенность Красного моря состоит в том, что в него не впадает ни одна река, а реки обычно несут с собой ил ...