— Новый международный выставочный центр города (город и земля Бавария имеют каждый почти 50 % - ную долю, остальное принадлежит ТПП и палате ремесел) был открыт в феврале 1998 г. на территории бывшего аэропорта, его открытие было отмечено всеми СМИ мира, которые тем самым вновь привлекли внимание к Мюнхену. Создание нового выставочного центра позволит дополнительно укрепить позиции Мюнхена как центра международных выставок и ярмарок, в т.ч. в области высоких технологий.
— Вокруг нового Международного центра выставок и конгрессов возникнет новый городской район, рассчитанный примерно на 16.000 жителей и 13.000 рабочих мест (“высокие технологии”, офисы и сфера услуг местного и более широкого значения). Ожидается, что этот район поставит новые градостроительные акценты и будет развиваться с учетом принципов экономичности. Предфинансирование консолидировалось за счет вкладов пользователей и продажи городских земельных участков в данном ареале. Инновативность организации мегапроекта “Мюнхен Ной-Рим” (включая Международный центр выставок и конгрессов) позволила сэкономить время и деньги, а также внесла значительный вклад в эффективную разработку проекта.
— Еще одним стратегически важным для развития проектом в упомянутой “цепочке” является градостроительное обновление старого выставочного городка в центральных районах. Отдельные выставочные павильоны, находящиеся под охраной государства, будут в этом ареале сохранены и использованы, в основном, для музейных целей, в остальном городок будет переоборудован под жилье и офисы, частично — под ремесленное использование. Кроме того, должны быть созданы зеленые насаждения для прилегающего городского района. За счет выручки от продажи земельных участков в принадлежащем городу ареале будет получен финансовый пай в 140 млн. немецких марок для нового выставочного городка.
— Дальнейший “флагманский проект” — это перепланирование и развитие большого, ныне почти неиспользуемого ареала железной дороги, ведущей из центра в западную часть города. Этот район, которому предстоит развитие, имеет площадь примерно 150 га, на которых предстоит создать около 7.300 жилых единиц и примерно 3.000 рабочих мест. Проектом предусмотрено более плотное развитие вокруг остановок городской электрички, а также создание большого количества зеленых насаждений, что будет иметь следствием значительное повышение ценности крупного внутригородского ареала, который прежде мало пользовался спросом. В связи с этим планируется создание Центра логистики для развития грузового и товарного транспорта, ориентированного на центральные районы, а также обогащения палитры ремесленных дворов Мюнхена еще парой ремесленных предприятий. И этот проект обещает повлечь за собой продолжительные экономические импульсы, которые будут иметь значение для всего города в целом.
Это интересно:
Полезные ископаемые
Северный Урал располагается между Восточно-Европейской и Западно-Сибирской плитами, т.е. огромными каменными пластинами толщиной 30-40 км. Предполагается, что эти плиты медленно передвигались по поверхности нижележащей верхней мантии Земли, то удаляясь друг от друга, то сближаясь. В ослабленные зо ...
Характеристика Ненецкого автономного округа (НАО)
Оценка экономико-географического положения и природно-ресурсного потенциала
Ненецкий автономный округ – один из наиболее важных стратегических субъектов Российской Федерации. Наличие на его территории эксплуатируемых месторождений углеводородного сырья и динамично развивающегося нефтедобывающего ...
Рекомендуемые направления развития субъектов района
Развитие каждого отдельного субъекта ЦЭР специфично и по приоритетам, и по проблемам, что позволяет выделить основные задачи и перспективы дальнейшего развития.[17]
Москва
Качественные сдвиги в развитии материального производства Москвы связываются с усилением ее роли в разработке высоких технол ...