— Новый международный выставочный центр города (город и земля Бавария имеют каждый почти 50 % - ную долю, остальное принадлежит ТПП и палате ремесел) был открыт в феврале 1998 г. на территории бывшего аэропорта, его открытие было отмечено всеми СМИ мира, которые тем самым вновь привлекли внимание к Мюнхену. Создание нового выставочного центра позволит дополнительно укрепить позиции Мюнхена как центра международных выставок и ярмарок, в т.ч. в области высоких технологий.
— Вокруг нового Международного центра выставок и конгрессов возникнет новый городской район, рассчитанный примерно на 16.000 жителей и 13.000 рабочих мест (“высокие технологии”, офисы и сфера услуг местного и более широкого значения). Ожидается, что этот район поставит новые градостроительные акценты и будет развиваться с учетом принципов экономичности. Предфинансирование консолидировалось за счет вкладов пользователей и продажи городских земельных участков в данном ареале. Инновативность организации мегапроекта “Мюнхен Ной-Рим” (включая Международный центр выставок и конгрессов) позволила сэкономить время и деньги, а также внесла значительный вклад в эффективную разработку проекта.
— Еще одним стратегически важным для развития проектом в упомянутой “цепочке” является градостроительное обновление старого выставочного городка в центральных районах. Отдельные выставочные павильоны, находящиеся под охраной государства, будут в этом ареале сохранены и использованы, в основном, для музейных целей, в остальном городок будет переоборудован под жилье и офисы, частично — под ремесленное использование. Кроме того, должны быть созданы зеленые насаждения для прилегающего городского района. За счет выручки от продажи земельных участков в принадлежащем городу ареале будет получен финансовый пай в 140 млн. немецких марок для нового выставочного городка.
— Дальнейший “флагманский проект” — это перепланирование и развитие большого, ныне почти неиспользуемого ареала железной дороги, ведущей из центра в западную часть города. Этот район, которому предстоит развитие, имеет площадь примерно 150 га, на которых предстоит создать около 7.300 жилых единиц и примерно 3.000 рабочих мест. Проектом предусмотрено более плотное развитие вокруг остановок городской электрички, а также создание большого количества зеленых насаждений, что будет иметь следствием значительное повышение ценности крупного внутригородского ареала, который прежде мало пользовался спросом. В связи с этим планируется создание Центра логистики для развития грузового и товарного транспорта, ориентированного на центральные районы, а также обогащения палитры ремесленных дворов Мюнхена еще парой ремесленных предприятий. И этот проект обещает повлечь за собой продолжительные экономические импульсы, которые будут иметь значение для всего города в целом.
Это интересно:
Национальная одежда
Каждая из 54 национальности Вьетнама имеет свою национальную одежду, украшенную яркими цветами контрастных оттенков. Материалами для изготовления одежды являются пенька, хлопковая пряжа, шелковое волокно. Благодаря этим материалам традиционная одежда очень прочная, красивая и удобная. Все национал ...
Развитие лесной промышленности
Наличие крупных лесосырьевых ресурсов, большого внутреннего рынка, постоянного спроса на эту продукцию со стороны стран СНГ и стран дальнего зарубежья предопределили содержание Стратегии развития лесной промышленности.
Важнейшей предстала проблема структурных сдвигов в производстве и потреблении ...
Промышленность и окружающая среда
Промышленная деятельность человечества очень тесно связана с окружающей средой. Именно промышленность – главный потребитель большинства природных ресурсов. Именно она вызвала к жизни антропогенные ландшафты – горнопромышленные, да в значительной мере и городские. Наряду с этим рост промышленности ...