— Новый международный выставочный центр города (город и земля Бавария имеют каждый почти 50 % - ную долю, остальное принадлежит ТПП и палате ремесел) был открыт в феврале 1998 г. на территории бывшего аэропорта, его открытие было отмечено всеми СМИ мира, которые тем самым вновь привлекли внимание к Мюнхену. Создание нового выставочного центра позволит дополнительно укрепить позиции Мюнхена как центра международных выставок и ярмарок, в т.ч. в области высоких технологий.
— Вокруг нового Международного центра выставок и конгрессов возникнет новый городской район, рассчитанный примерно на 16.000 жителей и 13.000 рабочих мест (“высокие технологии”, офисы и сфера услуг местного и более широкого значения). Ожидается, что этот район поставит новые градостроительные акценты и будет развиваться с учетом принципов экономичности. Предфинансирование консолидировалось за счет вкладов пользователей и продажи городских земельных участков в данном ареале. Инновативность организации мегапроекта “Мюнхен Ной-Рим” (включая Международный центр выставок и конгрессов) позволила сэкономить время и деньги, а также внесла значительный вклад в эффективную разработку проекта.
— Еще одним стратегически важным для развития проектом в упомянутой “цепочке” является градостроительное обновление старого выставочного городка в центральных районах. Отдельные выставочные павильоны, находящиеся под охраной государства, будут в этом ареале сохранены и использованы, в основном, для музейных целей, в остальном городок будет переоборудован под жилье и офисы, частично — под ремесленное использование. Кроме того, должны быть созданы зеленые насаждения для прилегающего городского района. За счет выручки от продажи земельных участков в принадлежащем городу ареале будет получен финансовый пай в 140 млн. немецких марок для нового выставочного городка.
— Дальнейший “флагманский проект” — это перепланирование и развитие большого, ныне почти неиспользуемого ареала железной дороги, ведущей из центра в западную часть города. Этот район, которому предстоит развитие, имеет площадь примерно 150 га, на которых предстоит создать около 7.300 жилых единиц и примерно 3.000 рабочих мест. Проектом предусмотрено более плотное развитие вокруг остановок городской электрички, а также создание большого количества зеленых насаждений, что будет иметь следствием значительное повышение ценности крупного внутригородского ареала, который прежде мало пользовался спросом. В связи с этим планируется создание Центра логистики для развития грузового и товарного транспорта, ориентированного на центральные районы, а также обогащения палитры ремесленных дворов Мюнхена еще парой ремесленных предприятий. И этот проект обещает повлечь за собой продолжительные экономические импульсы, которые будут иметь значение для всего города в целом.
Это интересно:
Леса
Сосновые боры - источники здоровья.
Сосновые боры - древняя, преобладающая в нашей области лесная формация. Они развиты преимущественно на восточных склонах Уральских гор и в Зауралье. Однако во многих местах за последние 250 - 300 лет были пройдены сплошными рубками несколько раз, вследствие чег ...
Азербайджан: социально-экономический обзор
АЗЕРБАЙДЖАН,
Азербайджанская Республика,
государство в юго-восточной части Закавказья. Площадь – 86,6 тыс. кв. км. Граничит на севере с Россией, на северо-западе с Грузией, на западе с Арменией, на юге с Ираном, на крайнем юго-западе с Турцией, на востоке омывается Каспийским морем.
Азербайджан ...
Новосибирские острова
Новосибирские острова состоят из трех групп: островов Анжу, Ляховских и Де-Лонга. Они сложены разнообразными породами по возрасту и литологии; преобладают палеозойские известняки, мезозойские сланцы, песчаники и гранитоиды. Всюду распространены мощные четвертичные аллювиальные, озерные и морские о ...