Заключение

Владимирская область является средним регионом. В структуре отгруженной продукции обрабатывающих производств преобладают производства пищевых продуктов и табака, оборудования, целлюлозно-бумажное производство, издательская и полиграфическая деятельность. Развито машиностроение. Генерация электроэнергии находится на высоком уровне. Сельское хозяйство, не смотря на не слишком благоприятные природные условия, хорошо показывает себя в области животноводства.

Уровень жизни население неуклонно следует за среднероссийским с незначительным отставанием, а доля экономически активного населения полностью отражает общую ситуацию в РФ. При этом безработица ниже среднероссийского уровня. Область является привлекательным объектом для миграций из других регионов.

Бюджет стабилен и позволяет покрыть все виды внутренних затрат региона, показывая профицит.

К сожалению, имеются и слабые стороны – отсутствие собственных топливно-энергетических ресурсов не позволяет развиваться в этом направлении и вынуждает импортировать сырьё. Так же не имеет возможности масштабно развиваться растениеводство ввиду природно-географических факторов.

Обобщая вышесказанное, можно сказать, что сегодня регион находится на пути успешного развитие и следует продолжить финансирование обрабатывающих отраслей промышленности, т.к. они являются наиболее перспективными и закладывают фундамент для развития региона.

Размещено на Allbest.ru


Это интересно:

Уральский район
Состав района: Республики: Башкортостан; Удмуртия; Области: Свердловская; Челябинская; Оренбургская; Пермская; Курганская; Площадь: 820 т. км2; Население: 20 млн. чел. (2 место после Центрального района). Общие особенности региона: ВПК; мощный промышленный потенциал (1/3 металлорежущих станк ...

Северо-Кавказский район
Состав района: Ростовская область; Краснодарский край; Ставропольский край; Республики: Адыгея; Дагестан; Кабардино-Балкария; Карачаево-Черкессия; Северная Осетия; Ингушетия; Чечня; Население: 18 млн. чел. Общие особенности региона: между Каспийским, Черным и Азовским морями; наличие морского ...

Транспортный комплекс республики Коми
До 1917 Коми край практически не имел дорожной сети. Основными путями сообщения были рр. Печора, Мезень, Вычегда и их притоки. В 1940 на территории республики, помимо судоходных путей, имелось лишь 20 км железных дорог общего пользования и практически отсутствовали асфальтированные дороги. Ныне т ...

Главное меню

Copyright © 2026 - All Rights Reserved - www.geographylab.ru