Кроме комплексных показателей, отражающих тепловое состояние человека, при изучении климатических условий для целей рекреации были использованы также отдельные метеорологические элементы, ограничивающие или препятствующие проведению рекреационной деятельности: число дней с осадками более 1 мм, ветром скоростью 7–15 и более 15 м/с, туманами, относительной влажностью более 80%, душными погодами и другими неблагоприятными явлениями .
Для Приморского края, несмотря на значительную продолжительность теплого периода, характерен сравнительно короткий период с погодными условиями, благоприятными для летних видов рекреации (табл. 1).
Таблица 1. Оценка благоприятности сочетаний элементов летнего погодного комплекса для целей рекреации
|
Район |
Продолжительность теплого и летнего периодов, дни |
Комфорт |
Субкомфорт (II, IV, V кл.) |
Дискомфорт (I, VI, VII кл.) |
|
Среднегорья |
|
|
|
|
|
Северо-восточное побережье |
|
|
|
|
|
Низкогорья Сихотэ-Алиня |
|
|
|
|
|
Восточные предгорья |
|
|
|
|
|
Открытые ветрам участки на побережье Японского моря |
|
|
|
|
|
Юго-вост., юго-зап.; южное побережья |
|
|
|
|
|
Западные предгорья, долины рек, межгорные котловины, Приханкайская равнина |
|
|
|
|
Это интересно:
Роль Дальнего Востока и Забайкалья в социально-экономическом развитии
Российской Федерации
Регион имеет богатую природно-сырьевую базу. По данным геологоразведки, запасы полезных ископаемых на территории Дальнего Востока и Забайкалья составляют около 12 млрд. тонн железа, свыше 15 млн. тонн марганца, более 2 млн. тонн олова, 0,4 млн. тонн вольфрама, 1,8 млн. тонн свинца, 2,5 млн. тонн ц ...
Комбинированный метод создания топографических карт
Технологическая схема комбинированной съемки
Рисунок 1-Технологическая схема комбинированной съёмки
Комбинированный метод применяется в тех случая когда стереотопографический метод не обеспечивает требуемую точность отображения рельефа. При комбинированном классическом методе производит ...
Подготовка к экспедиции
Экспедиция была тщательно подготовлена. Подготовка началась в 1495 г. Васко да Гама разрабатывал теоретическую часть, изучая карты и навигацию, а под руководством Бартоломеу Диаша в это время строились корабли с учетом всех достижений тех времен. Косые паруса были изменены на прямоугольные, что по ...