Поволжский район

Состав района:

Республики: Татарстан; Калмыкия;

Области: Саратовская; Самарская; Волгоградская; Ульяновская; Пензенская.

Площадь: 530 т. км2;

Население: 17 млн. чел.

Общие особенности региона:

Расположен вдоль обоих берегов Волги; Запасы нефти в Татарстане; Высоко развито автомобилестроение; АПК находится в благоприятных условиях, высоко развит (1 место в РФ по зерну).

Природные ресурсы:

нефть (Ромашкинское, Альметьевское месторождения); газ (Астраханское месторождение); соль (Баскунчак).

Население и трудовые ресурсы:

пестрота национального состава; квалифицированные рабочие кадры.

Основные отрасли промышленности:

Машиностроение (автомобильное): КАМАЗ; ВАЗ; Елабужский автозавод; Ульяновский АЗ.

Судостроение.

Нефтехимическая промышленность: Нижнекамский нефтеперерабатывающий комбинат (Татнефть);

Электроэнергетика: ГЭС (донор Центрального и Уральского районов).

АПК (ведущее место в России): пшеница; подсолнечник; мясо; молоко; шерсть; рыбная промышленность (Астрахань).

Транспорт: ж/д (много магистралей); речной транспорт; газопроводы, нефтепроводы.

Вывоз: газ, нефть, нефтепродукты, автомобили, зерно.

Ввоз: машины, лес, ТНП.

Разделен на зоны: Приволжье (Ульяновск, Пенза); Средняя Волга (Татарстан); Нижнее Поволжье (Астрахань, Волгоград, Саратов, Калмыкия).

Основные проблемы:

относительно благополучный, без проблемный район; спад в машиностроении, в ТЭК.

Нужно расширять сырьевую базу за счет собственных ресурсов с помощью геологоразведочных работ. Необходима модернизация и реконструкция нефтеперерабатывающих и нефтехимических предприятий, внедрение новых технологий, позволяющих повысить качество продукции. Важной проблемой, требующей разрешения, является расширение орошаемых земель. Существуют программы строительства новых каналов. Также особое внимание должно уделяться охране окружающей среды, очистке вод Волги.

Особенности развития:

Главная экономическая ось, влияющая на хозяйственную деятельность, размещения и функции городов и населенных пунктов, река Волга. Разветвленная транспортная сеть создает благоприятные условия для хозяйственного взаимодействия с соседствующими районами. Ведущая отрасль в промышленности Поволжья – нефте- и газоперерабатывающая. Район является ведущим в стране по производству автомобилей. Хорошо развито с/х и пищевая промышленность. Имеются производства общероссийского значения – мукомольная индустрия. В районе развиты все виды современного транспорта. Особое внимание отведено водному транспорту. Район хорошо обеспечен высококвалифицированными трудовыми ресурсами. Здесь созданы кадры машиностроителей, нефтяников, химиков, энергетиков.

Это интересно:

Основные природные ресурсы региона Малайского архипелага и их использование человеком
На территории Индонезии известны крупные месторождения нефти и газа, каменного и бурого угля, руд железа, меди, никеля, олова, бокситов, серы. Имеются средние и мелкие месторождения руд марганца, хрома, свинца и цинка, золота, серебра, молибдена, алмазов, фосфоритов, различных огнеупорных и строит ...

Минск – ресурс социально-экономического развития Беларуси
Минск, которому недавно исполнилось 940 лет, во все времена являлся крупной административной единицей – столицей удельного княжества, воеводским центром в Великом княжестве Литовском и Речи Посполитой, центром губернии в Российской империи, столицей советской социалистической республики, а с 1991 ...

Общее состояние национальной валютной системы и роль Сингапура в мировой валютной системе
Национальная валюта Сингапура – сингапурский доллар (SGD) – впервые был выпущен в обращение в 1967 г., когда произошел раздел валют между Малайзией, Сингапуром и Брунеем. Одновременно был предусмотрен свободный взаимный обмен и свободное хождение трех новых независимых валют на этих территориях. ...