Транспорт

Структура и география транспорта Австралии складывались под влиянием больших размеров страны, ее колониального прошло но и современных потребностей. Трансавстралийськой считается только одна железная дорога длиной 1800 км (Порт-Пири - Калгурли, соединяющей Южную и Западную Австралию.Пересечь страну с юга на север можно только сначала по железной дороге, а затем шоссе. Австралия почти не имеет своего морского флота, хотя в стране много специализированных портов и каждая столица штата является портом. Трубопроводы начали строиться только в последнее время.

В то же время Австралия сумела наилучшим воспользоваться возможностей авиационного и автомобильного транспорта. Она имеет три авиакомпании международного класса, большие аэропорты в Сиднее, Мельбурне, Брисбене и Перте и транзитный аэропорт в Дарвине. Авиация широко используется для связей внутри страны не только между городами, но и между отдельными фермами. Пользуются ею и в сельскохозяйственном производстве, и в быту. Есть службы «летающая говядина», «летающий доктор», «летающая почта» и др.

По количеству автомобилей на душу населения Австралия находится на одном уровне с СШ А и Канадой. Почти каждая семья имеет автомобиль. Сеть автодорог в заселенных районах густая и современная.

Это интересно:

Традиции и обычаи
На формирование обычаев и традиций большое влияние оказали культ предков, конфуцианство, буддизм. Вьетнамцы встают около 5 часов утра, а в 6 часов в Ханое можно увидеть, как город превращается в спортивную площадку – они выполняют дыхательную гимнастику тайчи, играют в бадминтон, занимаются танца ...

Динамика вертикальной структуры, инвариантные и мобильные геогоризонты
Вертикальные структуры природно-территориальных комплексов в течение года испытывают четко выраженную динамику. Состав некоторых ПТК обновляется в течение года несколько раз. Это объясняется тем, что геогоризонт - понятие пространственно-временное. Большое разнообразие вертикальных структур усложн ...

Энергетические кризисы
Энергетический кризис — явление, возникающее когда спрос на энергоносители значительно выше их предложения. Его причины могут находиться в области логистики или политики. В 2006 году дефицит электроэнергии только в Москве по официальным данным составляет около 1500 мВт (12-14 % от общего уровня п ...