Внешняя среда и размещение межотраслевых хозяйственных комплексов

Сельское хозяйство производит 12 % валового общественного продукта и более 15 % национального дохода России. Сельское хозяйство – центральное звено АПК.

Железнодорожный транспорт занимает ведущее место в грузоперевозках (56,7%) и пассажирообороте (34%).

Размещение неравномерно. Густой и разветвленной сетью обладают европейские регионы. Конфигурация сети: радиально-кольцевая с центром в Москве, от которой отходят основные магистрали в направлении Донбасс, Одесса, Казань, Самара, Саратов, Волгоград, Рига, Архангельск и др.

В восточной части ярко выраженное широтное направление с малой разветвленностью. Важнейшая магистраль – Трансконтинентальная дорога связывающая Центр с Уралом, Сибирью и дальним Востоком.

Важное значение имеют Южно-Сибирская и Среднесибирская железные дороги, проходящие через Казахстан.

Во внешнеэкономической деятельности РФ важную роль играет морской транспорт. Он является одним из источников получения валютных средств.

Россия имеет 39 портов и 22 портовых пункта. Речной транспорт имеет небольшой удельный вес из-за основных перевозок в широтном направлении.

Развитие внешнеэкономических связей (ВЭС) обусловлено участием нашей страны в международном разделении труда. ВЭС на взаимовыгодной основе позволяют экономить материальные, трудовые, финансовые ресурсы, повышать производительность труда, а также использовать преимущества разделения труда в области научно-исследовательских работ.

В структуре экспорта ведущее место занимают страны Западной Европы (без государств СНГ) – 53%, на страны СНГ – 8%, страны Азии – 19 %, на США – 9 %, прочие страны – 11 %. В товарной структуре экспорта на долю ТЭК приходится – 41 %, металлов и изделий из них – 19 %, лесоматериалов – 5,5 %.

Это интересно:

Основные виды туризма
Основными видами туризма во Вьетнаме являются: пляжный отдых, спортивный туризм (дайвинг, снорклинг, рыбалка), экологический туризм с посещением национальных парков и заповедников, лечебно-оздоровительный туризм с отдыхом в высокогорных районах и на море с использованием минеральных источников, шо ...

Численность населения и трудовые ресурсы Кыргызской Республики
Во всех исследованиях всегда давало себя знать то положение, что одна из ключевых проблем развития и размещения производства – проблема человека, размещения населения, обеспечения трудовыми ресурсами всех районов страны, в том числе и вновь развивающихся. Социально-экономическая и социально-полити ...

Экологический аспект безопасности Кыргызстана
Многие вопросы безопасности, c которыми в настоящее время сталкиваются политики и аналитики Кыргызстана, такими как региональная политическая стабильность, этнические конфликты и рядом других, отчасти схожи с проблемами прошлых лет [10]. Однако на современном этапе отмечено изменение традиционных ...