Особенности ЭГП Свердловской области

Страница 2

Новый выход Свердловской области к рынкам Северной Европы в долгосрочной перспективе сможет обеспечить проектируемое строительство железнодорожного участка Северного транспортного коридора, проходящего по территориям Ханты-Мансийского АО, богатым сырьевыми ресурсами. К этой магистрали проявляют настойчивый интерес компании черной и цветной металлургии Свердловской области.

Изменить расклад сил на территории всего региона, создать мощную основу для роста новых секторов экономики и развития территорий позволит активное участие Свердловской области в проекте Уральского федерального округа «Урал промышленный — Урал полярный».

Страницы: 1 2 


Это интересно:

Население
В Африке самые высокие темпы естественного прироста населения. Здесь еще не прошел пик «демографического взрыва». Естественный прирост во многих странах превышает 30 чел. на 1000 жителей в год (в Замбии — 38). Сохраняется высокая доля детских возрастов — около 50% и небольшая доля людей старшего п ...

Памятники истории и культуры и их разновидности
(по Е.В. Колотовой) Памятники культовой архитектуры. Памятники культовой архитектуры – наиболее древние, которые дошли до нашего времени. Это церкви и монастыри различных конфессий (религий): православные храмы, католические соборы, лютеранские кирхи, еврейские синагоги, буддистские пагоды, мусу ...

Экономические связи Северного экономического района
Многоотраслевая специализация района предопределяет широкое развитие межрайонных и межгосударственных экономических связей. На долю Европейского Севера приходится почти 4 % внешнеторгового оборота России, в том числе около 5% экспорта и 2,6 % импорта. Северный экономический район – крупнейший в Е ...

Главное меню

Copyright © 2026 - All Rights Reserved - www.geographylab.ru