Численность населения на 2011 год составила 143056 тыс. человек. Численность населения Ленинградской области – 1734 тыс. человек. Для рассмотрения были взяты следующие отрасли (2011 год):
Таблица 45. Показатели региона для расчёта коэффициентов специализации 2011 г.
|
Отрасль |
Продукц. регион (млн. руб.) |
Продукц. РФ (млн. руб.) |
Затраты регион (млн. руб.) |
Потребление регион |
Вывоз |
|
Добыча полезных ископаемых |
9384 |
8031149 |
10664 |
104266,67 |
4128,96 |
|
Обрабатывающие производства |
449543 |
22802348 |
407140 |
232923,83 |
346148,11 |
|
Пр-во и распр. э/э, газа и воды |
103228 |
4219137 |
99753 |
52135,35 |
45420,32 |
|
Сельское хозяйство |
57733 |
3261695 |
53578 |
50642,98 |
39258,44 |
|
Строительство |
102960,4 |
5140309,9 |
100725,4 |
55355,05 |
62805,844 |
Таблица 46. Показатели специализации и индексы 2011 г.
|
Кл |
Ис |
Кур |
Кмт |
Кдп |
Кэ |
L |
НН1 | |
|
Добыча полезных ископаемых |
0,11 |
0,11 |
0,76 |
0,44 |
0,10 |
0,88 |
45 |
2631 |
|
Обрабатывающие производства |
1,91 |
1,91 |
1,93 |
0,77 |
1,63 |
1,10 |
36 |
1785 |
|
Пр-во и распр. э/э, газа и воды |
2,37 |
2,37 |
1,98 |
0,44 |
2,02 |
1,03 |
50 |
2201 |
|
Сельское хозяйство |
1,71 |
1,71 |
1,14 |
0,68 |
1,46 |
1,08 |
33 |
1551 |
|
Строительство |
1,94 |
1,94 |
1,86 |
0,61 |
1,65 |
1,02 |
42 |
908 |
Это интересно:
Экспорт. Инвестиции
Внешнеторговый оборот в 1997 г. составил 226 млрд. долл. На душу населения приходилось 56,5 тыс. долл. объема внешней торговли.
Доля экспорта во внутреннем валовом продукте в 1997 г. оценивается в 19,6%. Причем наблюдается тенденция ее постепенного роста. Например, в 1990 г. она составила 11,28%. ...
Транспорт. Связь. Средства массовой информации
“Автобусный парк № 1” г. Могилева обслуживает 32 маршрута, из них 27 — пригородных. За год перевозится свыше 3 млн. пассажиров.
Сельская телефонная сеть состоит из 40 АТС с 10894 номерами, из них у населения - 9535, у льготной категории населения — 523. За 2003 год установлено 213 телефонов льгот ...
Грузовые железные дороги Северной Америки
Перспективы грузовых железных дорог Северной Америки определяются двумя тенденциями: продолжающимся экономическим подъемом в странах континента и глобализацией экономики. Высокие темпы экономического роста обусловили значительный прирост спроса на услуги грузового транспортаСША в целом - на 44,2 % ...